7月26日晚上9点30分,由路桥直管二部永金高速三分部负责施工的小抱脑2#大桥首片30米箱梁顺利浇筑,标志着三分部施工进入新阶段,为桥梁上部结构施工提供了强有力的保障。
为保障此片预制箱梁顺利浇筑,三分部项目部高度重视,提前组织管理人员与一线作业人员召开首件工程部署会,对生产、质量、安全等进行全方面交底,从施工工艺、原材料质量、机械设备、现场文明施工等方面进行严格把关。在浇筑箱梁混凝土前,由现场技术员对所有施工作业人员进行详细的安全技术交底、班前安全教育和危险源告知,现场管理人员及一线作业人员对各道工序进行细致检查,严格筛选、检测混凝土原材料的各项性能指标,反复检查与调试设备、机具,提前预估可能出现的突发情况并制定解决方案。浇筑过程中,专业技术人员全程跟踪,严格按照设计图纸及规范要求进行施工作业,并严格执行隐蔽验收报检和质量“三检”制度,确保了三分部首片预制箱梁安全顺利浇筑。
施工现场
永金高速新平(戛洒)至元江 (红光)段土建三分部线路总长3.93246千米。主要工程项目有:路基长度1716.80米、桥梁两座465.66米、分离式隧道一座3478米(双幅)、服务区一个,桥隧比56.34%,主要控制性工程为腰街隧道,为全线最长隧道。自进场以来直管部及项目部高度重视项目建设,精心组织资源、动态调整施工计划、持续优化施工方案、抢抓黄金施工季节,严格落实集团“四保一控一树”管理要求,以严谨的工作态度稳步推进项目建设,确保按时按质按量完成各项任务指标,全力助推永金高速顺利建成通车。
目前,三分部已全面铺开作业,桥梁、隧道、路基、支挡防护工程等各工序均在有序推进。路基工程挖方累计完成111.58万立方米,填方累计完成96.35万立方米,挡土墙累计完成12101立方米,控制性工程腰街隧道洞身开挖及初期支护完成1450米,仰拱累计完成1190米,二次衬砌累计完成1060米。
记者:李延伟
编辑:蔡雪娇
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