7月26日晚上9点30分，由路桥直管二部永金高速三分部负责施工的小抱脑2#大桥首片30米箱梁顺利浇筑，标志着三分部施工进入新阶段，为桥梁上部结构施工提供了强有力的保障。

为保障此片预制箱梁顺利浇筑，三分部项目部高度重视，提前组织管理人员与一线作业人员召开首件工程部署会，对生产、质量、安全等进行全方面交底，从施工工艺、原材料质量、机械设备、现场文明施工等方面进行严格把关。在浇筑箱梁混凝土前，由现场技术员对所有施工作业人员进行详细的安全技术交底、班前安全教育和危险源告知，现场管理人员及一线作业人员对各道工序进行细致检查，严格筛选、检测混凝土原材料的各项性能指标，反复检查与调试设备、机具，提前预估可能出现的突发情况并制定解决方案。浇筑过程中，专业技术人员全程跟踪，严格按照设计图纸及规范要求进行施工作业，并严格执行隐蔽验收报检和质量“三检”制度，确保了三分部首片预制箱梁安全顺利浇筑。

施工现场

永金高速新平（戛洒）至元江 （红光）段土建三分部线路总长3.93246千米。主要工程项目有：路基长度1716.80米、桥梁两座465.66米、分离式隧道一座3478米（双幅）、服务区一个，桥隧比56.34%，主要控制性工程为腰街隧道，为全线最长隧道。自进场以来直管部及项目部高度重视项目建设，精心组织资源、动态调整施工计划、持续优化施工方案、抢抓黄金施工季节，严格落实集团“四保一控一树”管理要求，以严谨的工作态度稳步推进项目建设，确保按时按质按量完成各项任务指标，全力助推永金高速顺利建成通车。

目前，三分部已全面铺开作业，桥梁、隧道、路基、支挡防护工程等各工序均在有序推进。路基工程挖方累计完成111.58万立方米，填方累计完成96.35万立方米，挡土墙累计完成12101立方米，控制性工程腰街隧道洞身开挖及初期支护完成1450米，仰拱累计完成1190米，二次衬砌累计完成1060米。

记者：李延伟

编辑：蔡雪娇

一审：徐红健

二审：闵树林